Tecnologia neutra em carbono avança no Systems & Components 2025

Evento destaca soluções híbridas, motores a hidrogênio e diesel otimizado para máquinas agrícolas

12.06.2025 | 10:56 (UTC -3)
Revista Cultivar, a partir de informações de Malene Conlong

Motores diesel seguem predominantes na mecanização agrícola, mas dividem espaço com soluções de baixo carbono no Systems & Components 2025. O evento, promovido pela DLG (Sociedade Agrícola Alemã), ocorre de 9 a 15 de novembro em paralelo à Agritechnica.

Atualmente, mais de 80% das máquinas móveis fora de estrada utilizam motores diesel. Segundo especialistas, essa realidade deve persistir até 2035 para equipamentos acima de 56 kW. O apelo permanece: robustez, baixo custo operacional e reabastecimento rápido. Porém, fabricantes investem na evolução dos motores a combustão. Operação em mistura pobre e tratamento avançado de emissões destacam-se nas novas gerações de diesel.

A proposta do Systems & Components: uma abordagem tecnológica neutra. Os expositores adotam plataformas híbridas e versáteis, capazes de operar com combustíveis como gás natural, e-fuels e hidrogênio. O destaque fica por conta de soluções como o reforçador hidráulico de ar da Liebherr, que melhora a resposta do motor em condições de queima pobre e também em aplicações com hidrogênio.

Entre as rotas de descarbonização, os motores a combustão de hidrogênio ganham força. A adaptação às linhas de produção e à infraestrutura atual torna essa tecnologia viável para aplicações de menor escala no curto prazo. Motores multifuel e dual-fuel ampliam as opções, oferecendo alternativas de transição com menor impacto ambiental.

A renovação da frota existente também está no radar. Combustíveis renováveis como HVO e etanol reduzem até 90% das emissões de CO₂ e podem ser usados em motores já em operação. Fabricantes como a Bosch desenvolvem injetores e componentes compatíveis com múltiplos combustíveis, favorecendo a adaptação e continuidade operacional.

“A discussão sobre alternativas de baixa emissão mobiliza os fabricantes de máquinas móveis. Mesmo os motores de alta potência entram no foco dos engenheiros, que buscam cumprir os limites de emissões e reduzir o consumo de combustível”, afirma Petra Kaiser, gerente de marca do Systems & Components.

Compartilhar

Newsletter Cultivar

Receba por e-mail as últimas notícias sobre agricultura

ar grupo whatsapp
Agritechnica 2025